Насос напольный

Это в основном стационарный (домашний) насос, у которого много преимуществ:

• скорость работы,
• объем воздушной камеры,
• удобство,
• возможность отслеживать давление шин (практически у всех имеется манометр),
• долговечность,
• подходят под большинства типов байков, а также для взрослого и для детского велосипеда,
• можно закачать любое высокое давление (идеально подходят для шоссейных шин).

Принцип работы следующий: насос устанавливается на пол, его основание удерживается ногами за скобу, а воздух закачивается с помощью т-образной рукоятки, которая поднимается и опускается вниз. Таким образом воздух закачивается в воздушную камеру, а потом через соединительный шланг попадает в шину.

Ручной насос

Такой дорожный насос незаменим в поездке и имеет ряд преимуществ:
сравнительно не большой;

• удобен в транспортировке;
• имеет хороший объем закачки воздуха;
• накачивает воздух от 5 до 7-8 атмосфер.

Как работает ручной насос для велосипеда

Воздух качается движением поршня в корпусе за счет ручной повторяющейся силы. Через клапаны накачивается в воздушную камеру при ходе поршня вверх, и выталкивается в ниппель велосипедной шины при ходе поршня вниз.

Модели насосов выпускаются со следующими видами клапанов:

• самый распространенный клапан под 2 типа ниппеля (AV (Schrader – автомобильный) и FV (French – спортивный, Presta или французский));
• менее распространенный клапан под ниппель DV (Dunlop);
• универсальный клапан для ниппелей всех типов– AV, FV, DV, SV.

Соединение воздушной камеры с ниппелем бывает двух типов:

1. шланг — тонкую резиновая трубка,
2. интегрированная головка в корпусе — герметичное отверстие с боку с резиновой прокладкой.

Насос ножной для велосипеда

Это скорее простой автомобильный насос, чем велосипедный. Из преимуществ, высокая скорость накачивания колес за счет мышечной силы ног. Укомплектован чаще всего манометром и клапаном по типу ниппеля Schrader. Поэтому при необходимости обязательно нужно будет приобрести переходники для других типов ниппелей. Используется, если нужно накачать большие колеса с низким давлением на горные велосипеды и фэтбайки.

Насос с манометром для велосипеда

Чтобы избежать слабой накачки или разрыва покрышки, очень важно контролировать в шинах давление. Поэтому лучше иметь велонасосы оснащенные манометром или для точного измерения применять специальные велосипедные манометры. Поддерживая оптимальное и правильное давление в шинах, вы избежите необходимости часто менять камеры и покрышки, а также езда будет более комфортной.

Насос высокого давления

Насос для вилки (вилочный насос) используется, если Вы решили изменить жесткость амортизаторов под себя или стравлен воздух в амортизаторе. Накачивать им можно и шины, купив для ниппеля специальный переходник.

Как выбрать насос для велосипеда

Решающую роль в выборе этого устройства играет тип велосипеда.
Для шоссейного велосипеда, например, насос производится из более легкого материала (карбона). Корпус шоссейного насоса вытянутый по длине, чтобы можно было поддерживать высокое давление в шоссейных камерах (до 10 Атм). Насосы для МТБ имеют увеличенный объем камеры, чтобы можно было быстро накачать более широкие покрышки.

Чтобы избежать неприятные ситуации во время поездок, особенно длительных, рекомендуем приобрести компактный вело насос для накачивания шин.

Такой мининасос очень легкий и удобный. Можно положить его в рюкзак, велосумку, возможно даже возить в кармане велоодежды, или прицепить к раме, для этого есть специальное крепление. Некоторые из моделей идут с системой двойного накачивания, это значительно сокращает время подкачки. При этом колеса накачиваются в двойном направлении хода поршня (назад и вперед) за счет двухсторонней герметизации.

Также наш веломагазин может предложить вам еще более эффективные и компактные насосы — телескопические с выдвижным шлангом.

Для велогонщиков, которые не могут терять ни минуты своего времени на соревнованиях, идеально подойдет компактный картриджный (пневматический) велонасос. Колеса накачиваются за считанные секунды из заряженных баллонов со сжатым воздухом. Недостаток — цена насоса для велосипеда участника велогонок будет высокая.

Сколько стоит насос для велосипеда

Цена зависит от следующих факторов:

• материал корпуса насоса,
• тип,
• размер и вес насоса,
• наличие манометров,
• давление (максимальное до 11 атмосфер)
• наличие переключателей на маленький объем — высокое давление и большой
• объем — низкое давлением.
• совместимость под все виды ниппелей,
• наличие головки клапана с рычагом фиксации к вентилю,
• как часто используется,
• место подкачки,
  и т.д.

Запомните! На спущенном колесе никогда нельзя ездить! Испортите обод и покрышку, а их замена значительно дороже!

Поэтому в дополнение к велонасосу с собой следует иметь также запасную камеру и набор для ремонта камер (бортировочные лопатки, латки и т.д.) Эти вещи позволят не волноваться за то, что ваше путешествие закончится раньше запланированного из-за прокола колеса.